Manifestación nocturna de bicicletas / Nighttime bicycle demonstration

Una cálida noche del mes de abril, salimos a la calle cargados de luces para llevar a cabo nuestra instalación Bicicletas buscan dueño.

Con ella pretendíamos motivar a la gente para que use la bicicleta en sus desplazamientos por la ciudad, ya que constituye una alternativa saludable y económica al transporte público que acaba de subir un 11% de media y que en algunos casos ha duplicado su precio; además de ser una manera efectiva de paliar la contaminación ambiental que cada vez es más preocupante para la salud de los madrileños y por la que La Unión Europa amenaza seriamente con sancionarnos.

Para conseguirlo, usamos molestos bolardos de la calle, ya lo hemos hecho en otra ocasión, no podemos evitarlo, están demasiado presentes en muestra vida gracias al uso y abuso que de ellos hace el ayuntamiento, en su empeño por evitar huecos por los que los coches puedan acceder al espacio reservado a los peatones.

Esta vez los convertimos en un singular ejercito de bicicletas iluminadas, que recorrían calles tranquilas del centro, buscando quien se animase a adoptarlas y usarlas, comprobando por sí mismos, que aun sin carril bici, se puede transitar fácilmente, sin molestar al peatón ni interrumpir el tráfico.

Y es que por mucho que nos empeñemos, en muchas zonas de Madrid es imposible implantar un carril bici sin que invada el espacio de los peatones o imposibilite la circulación de los coches. No nos desanimemos por ello… hay algunos usuarios de la bicicleta, que están colaborando para crear un plano de calles tranquilas por las que circular sin miedo y disfrutando del viaje. Ellos nos ha servido de inspiración.

No podemos dejar de dar las gracias a los amigos de OnYerBikeSeat que de manera desinteresada se ofrecieron a regalarnos las fundas de sillines para nuestra instalación y a Cris y a Alex, que como viene siendo habitual, nos ayudaron con el montaje.

Y bueno, si finalmente no hemos conseguido animar a la gente a echarse a la calle en bici, esperamos que nuestro invento por lo menos haya servido de asiento para un corto descanso, de camino a casa.

La fotos, como no, son de Gustavo Sanabria.

Tiempo de montaje: 4 horas.
Daños ocasionados: 0.
Permanencia de la intervención: 5 horas?.

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One warm night in the month of April, we took to the street loaded with lights to carry out our installation Bicycles seeking owners.

With it we were trying to motivate the people to use bicycles in their travels about the city, given that it constitutes a healthy and economical alternative to public transport which has just risen by an average of  11% and which in some cases has doubled in price; as well as being an effective way to diminish the environmental pollution that is increasingly worrying in regards to the health of the citizens of Madrid and for which  The European Union is seriously threatening to sanction us.

To carry this out, we used the annoying street bollards, which we have already done on another occasion, we cannot avoid it, they are all too present in our life thanks to the use and abuse that city hall makes of them, in their endeavour to avoid holes through which cars can access the space reserved for pedestrians.

This time we turned them into a unique army of illuminated bicycles, that roamed the quiet streets of the city center, looking for someone who might be inclined to adopt and use them, proving to themselves, that even without a bike lane, you can travel easily, without disturbing pedestrians or disruptimg traffic.

And no matter how hard we try, in many areas of Madrid it is impossible to create a bike lane without invading pedestrian space or hindering the circulation of cars. We do not feel discouraged by that… there are some bicycle users, who are collaborating to create a map of the quiet streets through which you can travel without fear and enjoythe journey. They have served as an inspiration to us.

We cannot fail to thank our friends at OnYerBikeSeat that selflessly volunteered to give us the saddle covers for our installation and also Cris and Alex, who as usual, helped us with the installation.

And, well, if in the end we did not manage to encourage people to take to the streets by bike, we hope that our invention has at least served as a seat for a short break on the way home.

The photos, as usual, are by Gustavo Sanabria.

Time of installation: 4 hour.
Damages: none.
Exhibition time: 5 hours?.